Título: Tomar un crucero Buque de rueda

Autor: Mary Hanna

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date_saved :2007-07-25 12:30:20

categoría: travel_and_leisure

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En mayo mi marido y yo hicimos un viaje maravilloso barco de vapor en el río de Colombia, 1.240 millas de largo, y el río Snake, 1.038 millas de largo, a bordo de la American Wests Emperatriz del Norte. Esta es la primera vez que habíamos hecho alguna vez un tipo de crucero nicho y nos lo disfrutamos.

Sí, la clientela tiende a ser mayor, pero, lo que es una pena que los adultos mayores más jóvenes están perdiendo en toda esta diversión. Es la navegación de vapor, en el verdadero sentido de la palabra. La rueda de paletas gira a medida que tranquilamente hacer su camino hacia arriba y abajo de los ríos ya través de las numerosas presas que han sido construidos desde la época de Lewis y Clarke. El barco sigue el modelo de los barcos de río que surcaban las aguas de Alaska, Oregon y Washington hace más de 100 años y tiene un distintivo sabor ruso.

En particular aventura que llevábamos era seguir el camino de la expedición de Lewis y Clarke por lo que fue histórico, así como la diversión. Abordamos la Emperatriz del Norte en Portland, Oregon, sin contratiempos sólo un poco de una larga espera. Sin embargo, hicieron la oferta de entretenimiento y refrescos mientras preparaban el barco para nosotros. Una vez a bordo nos llevaron a un precioso camarote que estaba a la derecha de la era de la barca. Era espaciosa, muy bien decorada y tenía un balcón con dos sillones y una mesa. Había una televisión, pero nunca utilizamos ya que el entretenimiento real fue el viaje y las excursiones que se incluyen en el precio del crucero. Las habitaciones que recordaban la época barco por el río, pero fueron en gran medida a los estándares modernos.

Sólo un poco de chisme: El Portland Penny es como Portland recibió su nombre poco no se llama Boston. Los socios de Lovejoy y Pettygrove que había presentado la reclamación replantear el territorio necesario para llegar a un nombre para el territorio en rápida expansión. Lovejoy ser de Boston, Massachusetts insistió en que este sería el nombre, mientras que Pettygrove igualmente inflexible quería que se llama Portland después de su amada Portland, Maine. Por lo tanto el Portland Penny cuando Pettygrove ganó dos de los tres lanzamientos.

La obra de arte en la emperatriz era realmente impresionante. Había hermosas artefactos rusos e imágenes impresionantes de la fiebre del oro y de la vida en el noroeste durante el 1800. Me pasé un montón de tiempo simplemente subir y bajar de los cuatro pasillos hojeando la obra. (Cada piso tiene un tema diferente).

Nuestra primera noche de Portland que fueron invitados a cócteles y hors doeurves en el salón de rueda de paletas que se encuentra en la parte trasera del barco y tiene ventanales con vistas a la rueda de paletas. Todavía estábamos ocupados consiguiendo situado así que cogí un cóctel y lo llevó de vuelta a nuestra habitación para organizarse. La cena fue en el comedor Romanov y el ambiente era realmente uno de un barco. La comida era muy buena, servida por un equipo cortés y diversión americana. La cena duró aproximadamente una hora a una hora y media y luego se fue a la sala de exposición de la pepita de oro para ver el Pat ONeal y la banda de Jazz Boat Río Escuchar Great Music Dixieland. Bueno, si te interrumpía a ella por entonces nunca iba a ser. ¡Qué divertido y va a compartir con sólo 200 otros pasajeros. Después de la función que podría permanecer en el Showroom para bailar o ir a la sala de rueda de paletas para el dúo de Kari & Jerry que no eran sólo muy bueno, pero muy amable.

Por supuesto, usted está en un lugar todos los días y cada día trae una nueva excursión emocionante, educativo y diferente. Nuestro primer día que estuvimos cruzando la garganta del río Columbia disfrutar de las vistas impresionantes, acantilados de granito y cascadas de la que las montañas Cascade lleva su nombre.

Disfrutamos muchísimo de este viaje y lo recomendaría a otros adultos, esto no es un barco para los niños.

Para obtener más información sobre los cruceros por favor contacte a Mary C. Hanna o visite http://www.cruisetraveldirectory.com/.

Contacto.

Mary C. Hanna

editor

800-577-6524

http://www.cruisegold.com

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