Título: La India en la Rails

autor: Roozbeh Gazdar

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date_saved :2007-07-25 12:30:20

categoría: travel_and_leisure

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Si la vida es un viaje que, en la India, al menos, que resopla a lo largo de dos líneas de acero paralelos los ferrocarriles. No se hace referencia aquí a los trenes de cercanías de Mumbai, capital comercial de Indias, donde los ciudadanos pasan una parte sustancial de sus horas de trayecto distancias cada vez mayores en constante expansión de la ciudad de los límites.

Éste es grande - una vasta red de ferrocarriles que cruzan a lo largo y ancho del país, que abarca más de llanuras y ríos, a través de bosques y desiertos, llegando al obscuro de los pueblos y su conexión con el resto de este inmenso y maravilloso conglomerado de las personas, los pueblos, los animales, la historia y la cultura, que es la India.

Mientras que le ahorra tiempo y los viajes aéreos de conducción por carretera da flexibilidad a su programa, en realidad no hay mejor manera de conocer la India que en tren. El compartimiento en general todo es un microcosmos asombroso de la multi-casta eclecticismo, multi-idioma del país que inmediatamente te desarma con su robusta espalda, golpes bienvenida. No hay formalidades aquí como que se espera que arremangarse y participar en la abundante desbordamiento de la comida, la bebida, la conversación. Los datos personales son descaradamente Forzaron a, tierra o conocidos trazadas sobre un laberinto de la memoria común, intercambio de direcciones y promete visitar, hacen

Un viaje en tren de largo india es una muestra sin precedentes de la configuración del terreno. A medida que el tren atraviesa a través de diferentes estados que se desarrolla un fascinante tapiz de cambiar gradualmente paisajes, gente, casas, tiendas y letreros. Desde mi posición favorita, en los escalones de la puerta, nunca he dejado de cosechar destellos íntimos en la vida rural: un campesino que tiende su campo o disfrutar de una comida bajo un árbol de sombra, un joven pastor que conduce un rebaño a los pastos bulliciosa, las mujeres transportar agua sobre un terreno árido, una manada de ciervos asomándose nerviosamente a través moteadas sombras de la tarde

Y luego están las numerosas estaciones de borde del camino, bulliciosos centros de intensa actividad. A menudo no es más que pequeñas chozas, estos centros de actividad de la aldea puede ser refrescante y hermosa, a la sombra de árboles y con pequeños jardines bien cuidados rodean. Pero más conmovedoras son las cabinas de ferrocarril aislados o puestos de avanzada que se producen, al parecer en medio de viento barrió la desolación, como un funcionario de ferrocarriles solitario sostiene una bandera verde para dar a cada tren una señal de todo despejado, ya que se precipita por.

Es entonces cuando te golpea cómo esta organización gigantesca, los Ferrocarriles de la India, el mundo más grande empleador del sector público, es tan dependiente de la crítica por su funcionamiento diario sin problemas en todos los diversos pequeños engranajes que mantienen a sus ruedas girando, hasta el tipo que cubre una distancia asignada a pie todos los días, el control manual de los tornillos de las bridas para ver que todo está bien.

Un pensamiento muy humillante

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