Un nuevo roadster de BMW

BMW es uno de los fabricantes de automóviles de renombre que son altamente apreciados por sus innovaciones, las partes y accesorios de automóviles de lujo.El fabricante de automóviles alemán famoso por sus accesorios BMW sigue demostrando su importancia en la industria, con el reciente lanzamiento del 2007 AC Schnitzer BMW Z4 M Roadster. El Z4 Roadster y la variante M ambos han sido objeto de varias innovaciones. La combinación de los dos completó la gama de modelos con un nuevo Z4 Coupe y M Coupe. La gama de productos de los modelos comienza a partir de los componentes de la suspensión y sistemas de escape, a través de una amplia gama de combinaciones de neumáticos y de la rueda, a las conversiones aerodinámicas especiales y los accesorios de moda interiores.Así que los accesorios especiales para la ACS4 Roadster también cabrán la Coupe ACS4, la gama aerodinámica ha sido diseñado. Del mismo modo, las conversiones para la ACS4 M Roadster son compatibles con la ACS4 M Coupe.El Z4 M Roadster y M Coupe vienen junto con una relación modificada eje trasero de 3.91: 1 (norma 3.62: 1) a fin de mejorar aún más la dinámica de conducción. Los conductores van a experimentar un comportamiento de respuesta mejorada en todos los modelos Z4. Mejoras observadas visualmente tanto en el Z4 Roadster y Coupe incluyen adornos cromados del tubo de escape. Los M-versiones del Z4 con un silenciador de serie de deportes con dos camas y un sistema de doble Racing cuentan con más opciones de Deportes Diseño MIC que sea exclusivamente para los vehículos M y fue visto anteriormente tanto en el M5 y M6 vehículos.El AC Schnitzer corto Shift ha sido adaptado para el BMW Z4 3.0i, 3.0si y M-versiones con transmisión manual para proporcionar cambios de marcha más rápidas y precisas.Por supuesto, la seguridad no se da por sentado. Un sistema de frenos de alto rendimiento especial ha sido desarrollada para el frente de los nuevos modelos BMW Z4 para el control de seguridad en todo momento. Esto, sin embargo, no se encuentra en las variantes M. Con las medidas, 334 mm de diámetro y 32 mm de espesor, los discos de freno ventilados y ranurados internamente serán asegurar la seguridad de los pasajeros. También se ofrecen pinzas de freno especiales con dos pistones de 42 mm.La parte delantera de la parte exterior de la Z4 Roadster Coupe y se refina. Esto se puede ver en el alerón delantero de atractivo diseño que está unido a la falda frontal estándar. Esto no sólo le da un buen aspecto, lo que garantiza, además, una mejor fuerza hacia abajo.Como complemento a esto, una suspensión de carreras especial es exclusiva para el Roadster M y M Coupe. Esta suspensión de carreras, sin embargo, está todavía en su fase de desarrollo.