Este arranque contiene extremos, tanto grandes como pequeñas, y es similar a un "embudo de acordeón." Una típica CV de arranque Acura está conectado al eje con una banda de abrazadera de metal en cada extremo de la bota que presiona el arranque CV contra el eje que lo mantenga en su lugar. En el interior del maletero es una grasa especial que lubrica la articulación de CV. El arranque CV evita que la grasa se seque. Más importante aún, se mantiene la suciedad y la arena entre en contacto y mezclar con la grasa para formar una pasta abrasiva, lo que puede causar daños a la junta homocinética. El CV botas de flexión como los rizos articulaciones CV, lo que resulta hacer hincapié en que el caucho.
Las juntas homocinéticas exteriores flexionan más de los internos. Cuando el coche sufre de dirección, las botas exteriores están más expuestos a la rotura. Cuando la solicitud de arranque Acura se gastara, la articulación CV debe ser limpiada y embalados de nuevo, y la bota reemplazado. Si no se detecta un arranque CV rasgado en el tiempo y la articulación se daña, o bien la articulación se reemplaza con uno nuevo o de todo el eje con una unidad reconstruida.
Un nuevo Acura CV de arranque suele ser suave y flexible y no tienen grietas. A medida que envejece, se vuelve más difícil, y comienza a agrietarse. Condiciones de arranque CV se clasifican en cuatro maneras: bien, ligeramente agrietada, muy agrietado y roto. Las botas CV exteriores pueden verse girando el volante al máximo, y mirando el centro de la parte posterior de la rueda delantera.
Sustitución de CV botas implica la eliminación de toda el eje del coche y la eliminación de uno o ambos de los empalmes del CV del eje. Una vez que la junta está apagado, se eliminan los restos de la edad de inicio. La grasa vieja se limpia, y la grasa fresca y un nuevo arranque se instalan. El arranque y la nueva articulación se sujetan en su lugar. Revisión Sedán Acura ILX
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